Hors-bord américain 11T

MOQ:>10 pièces

Lieu d'origine:Qingdao, Chine

Délai de livraison:20 jours

Conditions de paiement:T/T


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détails du produit

Produit  Information

La capacité de charge de notre essieu de remorque de type américain varie de 11 tonnes à 20 tonnes. Pour fournir des produits de haute qualité et constants et augmenter la productivité, nous avons introduit une gamme de machines de production avancées, telles qu'une ligne de production d'essieu monobloc, un centre d'usinage CNC, etc. De plus, notre équipe technique senior peut fournir un essieu personnalisé pour remorque en fonction de vos besoins pour divers paramètres.

American Outboard 11T

Paramètres du produit

Hors-bord américain 11T

Taille de l'essieu

Capacité max.(kgs)

Palier

Piste TR  (mm)

Taille de frein

Entraxe AC de la chambre de frein (mm)  

Roue  Fixation  PCD×H

Critère

Tube d'essieu  (mm)

CL-Spline No.(mm)

Lester  (kg)

Roue recommandée

Longueur totale OL (mm)

FSA11AWR1

11000

HM518445/10

1820

Φ420×180

390

Φ285.75×Φ221

8-M20×1.5 JAP

○127

588-37 dents

298

≧7.50V-20

≈2183

FSA11AWR2

11000

HM518445/10

1820

Φ420×180

390

Φ335×Φ281

10-M22×1.5  ISO

○127

588-37 dents

300

≧7.50V-20

≈2183

FSA11AWS1

11000

HM518445/10

1840

Φ420×180

410

Φ285.75×Φ221

10-M20×1.5  JAP

□127

588-37 dents

310

≧7.50V-20

≈2203

FSA11AWS2

11000

HM518445/10

1840

Φ420×180

410

Φ335×Φ281

10-M22×1.5 ISO

□127

588-37 dents

310

≧7.50V-20

≈2203

FSA11AWS3

11000

HM518445/10

1840

Φ420×180

410

Φ285.75×Φ221

10-M20×1.5  JAP

□150

588-37 dents

335

≧7.50V-20

≈2203

FSA11AWS4

11000

HM518445/10

1840

Φ420×180

410

Φ335×Φ281

10-M22×1.5  ISO

□150

588-37 dents

335

≧7.50V-20

≈220

American Outboard 11T

Produit  Fonctionnalité

1. Le corps d'essieu et la tête d'essieu de notre essieu de remorque de type américain sont fabriqués en une seule pièce avec un tube en acier sans soudure faiblement allié de haute qualité utilisant la technique de formage par extrusion thermique (Figure 1A). La fibre métallique dans le corps de l'essieu conserve sa ligne de conduite d'origine (Figure 1B). Ainsi, le corps d'essieu peut obtenir une résistance et une capacité de charge élevées, ainsi qu'une longue durée de vie.

2. L'essieu de remorque de type américain, après avoir été trempé, a une granulométrie idéale (Grade 7 ou Grade 8). La position du roulement est traitée par une technique de trempe à moyenne fréquence, ce qui la rend très résistante à la fatigue.

3. En raison de l'adoption d'une technique de formage par extrusion thermique monobloc avancée, notre essieu est plus léger que d'autres produits avec la même capacité de charge. Le facteur dynamique de cet accessoire de remorque est supérieur à 2,5, ce qui rend cet essieu plus rentable.

4.La mâchoire de frein écologique sans amiante est adoptée pour notre essieu de remorque de type américain. Grâce à notre traitement de haute précision, le système de freinage est plus stable et efficace, tandis que la durée de vie est également plus longue.

5. L'arbre à cames est livré avec un élément d'étanchéité spécial, garantissant qu'aucune graisse lubrifiante ne pénètre dans le frein à tambour. Ainsi, la sécurité de conduite peut être améliorée.

6. Le dernier couvercle de moyeu de roue d'étanchéité est livré avec une bague d'étanchéité de type O dont les performances d'étanchéité sont bien meilleures.

7. Nous avons adopté une solution de conception pour notre essieu de remorque de type américain conformément aux normes internationales, de sorte que tous les accessoires sont interchangeables. L'utilisation est mature, pratique et économique.

8. Divers types et modèles d'essieux sont disponibles. Des produits personnalisés peuvent également être fournis selon vos demandes.



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